Dit asfalt, Ecopave XL, is de laatste 1,5 jaar ontwikkeld door Dura Vermeer in samenwerking met 60 gemeenten. Tot heden was het alleen aangebracht op rechte wegen. Dit is de eerste rotonde met ditasfalt. Het kan naar verwachting twee keer zo lang blijven liggen, maar is wel ruim de helft duurder. Wordt voorlopig alleen ingezet op drukke punten waar de gemeente zo weinig mogelijk onderhoud wil.
Het gebruik van dit asfalt levert een besparing in kosten, tijd, hinder, CO2-uitstoot en grondstoffen op, omdat de asfaltlaag niet tussentijds vervangen hoeft te worden.
Jaimi van Essen kreeg vanmorgen uitleg over dit asfalt van Frank Glaubitz, projectleider Dura Vermeer, en Mark Slooijer, projectleider gemeente Losser. Jaimi van Essen gaf aan dat de gemeente Losser van plan is dit asfalt meer in te gaan zetten, als de budgetten het toestaan.
De rotonde gaat 24 juli open voor het verkeer. Eind september worden de rode fietsstroken aangebracht, aangezien het asfalt eerst wat ruwer moet worden.